Iniciada na sexta, sinalização é última etapa de obra na rodovia RN-117

A última etapa das obras de reconstrução dos 34 quilômetros da RN-117, entre Mossoró e o município de Governador Dix-sept Rosado, começou nesta sexta-feira (30). Esse é o primeiro dos 33 trechos do Programa de Restauração de Rodovias Estaduais do Rio Grande do Norte a receber sinalização horizontal (pintura na pista) e vertical (placas indicativas) para orientar os motoristas sobre velocidade máxima permitida, locais em que as ultrapassagens são proibidas e permitidas e outras informações indispensáveis à organização, fluidez e segurança do tráfego de veículos.

A ordem de serviço para início das obras na RN-117 e em mais oito trechos rodoviários da região Oeste, inseridos no Lote 1, foi assinada pela governadora Fátima Bezerra no início de maio.

A diretora-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/RN), Natécia Nunes, informou que a próxima rodovia a receber sinalização horizontal e vertical é a RN-120, entre São Paulo do Potengi e o entroncamento da BR-304, na região Agreste do Estado.

De acordo com o cronograma do DER, dos 19 trechos atualmente em obras – e outros dois prestes a começar -, cinco terão os serviços concluídos em setembro, entre eles os dois maiores: RN-015 (Mossoró/Baraúna), que tem 44 quilômetros, e RN-288 (Caicó/Cruzeta/Acari), com 53 quilômetros.

Outras rodovias
Com quase 90% dos serviços concluídos, a restauração do acesso rodoviário conhecido como “Rodovia Dehon Caenga”, entre os municípios de Tibau e Grossos, também será finalizada em setembro. Essa estrada é importante para a atividade turística da região. Em agosto, foi iniciada a restauração de três outros destinos turísticos: RN-003 (estrada de Pipa), RN-269 (acesso a Serra de São Bento) e RN-403 (Barreiras/Diogo Lopes).

Outro trecho em fase de conclusão e que faz parte do Lote 1, é o da RN-015 (Mossoró/Baraúna), que está com 85% da extensão com a pavimentação feita.

O Governo do RN está investindo R$ 428 milhões no programa de recuperação de 800 quilômetros de rodovias estaduais e R$ 62 milhões no programa de manutenção, que inclui o tapa-buracos, em outros trechos.